不滿拜登為對手站臺,馬斯克稱其“是一個人形溼襪木偶”

語言: CN / TW / HK

至於為何發這樣一條帶著滿滿憤怒的推特,“今日俄羅斯”(RT)28日稱,這是馬斯克在迴應拜登和通用汽車CEO瑪麗·巴拉的合影。此前,拜登稱讚通用汽車對電動汽車製造的投資成功應對了氣候變化問題。

當地時間27日,拜登在推特上釋出了一條自己和通用汽車CEO瑪麗·巴拉的同框影片,並寫道:“當我說未來將在美國創造時,我是認真的。像通用汽車和福特這樣的公司在(美國)國內生產的電動汽車比以往任何時候都多。”

對此,馬斯克先是在拜登這條推特下留言,意味深長地寫道:“以T開始,以A結束,ESL在中間。”這話顯然是指特斯拉的英文名稱TESLA。

一位網友回覆了馬斯克的留言,寫道:“瘋狂佔據了全國(美國)……喬·拜登和瑪麗·巴拉的謊言真可恥,這樣的謊言太無足輕重。”

隨後,馬斯克釋出了本文開頭的那條引起巨大關注的推特。

據“今日俄羅斯”報道,馬斯克當天還發文回覆另一位推特網友稱,拜登正在“像對待傻瓜一樣對待美國公眾”。該網友此前表示,拜登是在“試圖抹掉一家偉大的美國公司,並通過支援通用汽車和福特來改寫電動汽車的歷史”。

關於特斯拉在美國國內生產汽車數量,RT在報道中援引網友釋出的力挺馬斯克的資料稱,特斯拉的 Model Y 和 Model 3 是迄今為止在美國最暢銷的電動汽車——而且這兩款車型都是在美國國內生產的。

另據 Car & Driver 釋出的資料,通用汽車的Bolt 在2021年位居美國電動汽車暢銷榜第4名,福特的Mustang Mach-E則位居第三。

RT報道指出,至少福特的一些電動汽車是在墨西哥、而不是在美國生產的。去年,全美汽車工人聯合會對此表示,福特此舉是“將企業的貪婪和更多潛在的利潤置於美國就業之上”,並計劃在墨西哥、而不是美國俄亥俄州生產新的電動車型。

事實上,馬斯克已經不止一次向拜登“開炮”。他在去年9月時就表示,美國政府或許存在一點偏見,其還有可能被工會控制了。去年8月,拜登政府在白宮組織了一次宣傳電動汽車的活動,各大車企受邀參加,特斯拉卻未在邀請之列。