马斯克今天在推特上宣布：交付将于今年晚些时候开始。在可预见的未来，对前卫的等待也应该告一段落，马斯克承诺在明年做到这一点。

马斯克在推特上说，半挂车应该可以在一次电池充电的情况下行驶约 800 公里。他没有提供更多细节，例如数量。根据马斯克早些时候的说法，特斯拉半挂车的生产预计将在明年进行。

马斯克推特截图

该车由马斯克于 2017 年底推出，随后计划于 2019 年投产。然而，在那之后，特斯拉更倾向于将现有的电池产能用于Model 3和Model Y等乘用车。

特斯拉承诺比运行传统柴油卡车的成本更低，这要归功于其在美国的专用快速充电站提供的廉价电力以及更易于维护等。感兴趣的有Fedex、DHL和UPS等物流服务公司以及超市巨头沃尔玛。还应该有一个续航里程近 500 公里的版本。

四个发动机提供动力。

特斯拉承诺为 Semi 提供出色的驾驶性能。包括拖车在内的总重量为 36 吨，它应该能够在 20 秒内加速到 60 英里（96 公里/小时）。在 5% 的坡度下，105 公里/小时的持续速度应该是可能的。阻力系数为 0.36。行驶时，半挂车每英里耗电2千瓦时，相当于百公里耗电125千瓦时。

特斯拉报价 300 英里续航版本的价格为 150,000 美元，而顶级车型的价格为 180,000 美元。