塔木德富豪會2019-09-16 13:24:45
靠著勤奮和踏實，他做出了一家公司，有著幾十名員工；
但在32歲的時候，他欠下了182萬鉅債，於是他東拼西湊了5萬元重新創業。
他就是圓通快遞的創始人喻渭蛟，今天我們就來說說他的故事。
喻渭蛟出生於浙江桐廬，這個神奇的地方，孕育了著名的“三通一達”。
但在80年代，這個地方還很窮，大家只能想辦法外出討生活。
當時喻渭蛟只有19歲，他也不是學霸，沒考上大學，所以必須找出路。
家裡山多地少，靠一畝三分地根本養活不了一家人，於是他就跑到杭州闖蕩。
在那個年代，讀不成書沒啥，但一定要有一門手藝，於是喻渭蛟成為了一名木工學徒。
雖然他學習不怎麼樣，但手藝活還是學得挺快，只在師傅背後學習了3個月，喻渭蛟就出師了。
他後來又做起了裝修，拉起了一支裝修隊，因為當時裝修行業很吃香，他也賺了不少錢。
憑藉著吃苦耐勞的性格與靈活的腦子，短短5年時間，他就把一支裝修隊做到了一家裝修公司，還異地承包業務。
但到了90年代末，裝修這門生意不好做了，到處都是拖欠款項的工程，喻渭蛟自然也不例外。
當時他接了一個500萬的大單，這可把他高興壞了，趕緊召集員工，用最大努力把這個工程做好。
誰知工程完結之後，合作方居然跑到國外去了，幾百萬的外債就落到了喻渭蛟頭上。
他只好拿出這些年開公司賺得的全部收入，通通拿去還債，但也不夠，還欠著182萬！
雖然生意失敗，而且還欠下了182萬鉅債，但喻渭蛟並沒有一蹶不振，他總想著有一天能東山再起。
但想要東山再起，也要有合適的行業，再做裝修可能不行了，因為這行風險太高了。
此時，喻渭蛟的妻子張小娟站了出來，她建議丈夫：“做快遞！”
為什麼張小娟會提出這樣一個建議？這背後其實還有一個故事。
1993年，20歲的聶騰飛和妻子陳小英，還有同一個工廠的工友詹際盛一起創立了一家公司，專門幫助杭州的公司在杭州和上海間運送報關單。
有意思的是，在同一年，一個叫王衛的男人也在香港和深圳之間開展了相同業務，他的公司起名“順豐”。
聶騰飛和陳小英的申通經過幾年打拼，很快就小有名氣，他們都是桐廬人，不少老鄉都希望跟著他們謀生，他們也願意接納老鄉們。
張小娟就是其中一員，她是陳小英哥哥陳德軍的初中同學，當時她在申通做財務。
在申通，張小娟深知做快遞有多賺錢，於是她勸丈夫也做這一行。
經過深入調研和冷靜分析，喻渭蛟覺得這是個好主意，於是東拼西湊了5萬元，帶著曾經裝修公司的17名員工，在上海創立了上海圓通速遞，這是在2000年。
在這裡我們可以看出，有一個有見識、有想法的老婆，是一件多麼幸福的事情。
當時的圓通總部設立在上海市長寧區鎮寧路，一共只有150平米，卻集辦公、住宿、作業於一體。
那時候搞快遞很辛苦，喻渭蛟常常早上5點不到就要到上海火車站接貨，然後蹬三輪送貨，常常忙到凌晨1點多才下班。
而且，當時民營快遞屬於非法，被人稱為“黑速遞”，所以喻渭蛟一邊送貨，一邊還要躲避檢查，否則一不小心車子就被扣了。
即便喻渭蛟已經足夠努力了，但生意就是沒有起色，一天下來快遞接單才80幾票，公司運營舉步維艱，最多的時候每月要虧損20多萬元。
喻渭蛟只能靠借錢來度過難關，每天都在為生計發愁，有時候甚至不得不向隔壁小店老闆借錢買油買米給員工做飯。
這樣的情況難免讓人沮喪，妻子張小娟也心疼丈夫，勸他改行算了。
喻渭蛟也曾經懷疑過自己，但他從沮喪的情緒走出來後，經過冷靜思考，還是決定要繼續堅持。
因為他看到隨著經濟的發展，快遞的需求越來越大，很多公司已經進入快遞行業，這個時候退出無疑是自廢武功。
所以，他當時想得很簡單，咬牙堅持下去，同時盡力爭取大公司的信任。
當時，他的業務員去一家國際貨代公司接業務，對方覺得這是家小公司，根本不搭理他們。
“我們能送到的件，我一定送到。如果我們沒有能力送到的件，我會請郵政來幫忙送，我一定負責做好交接工作。”
正是這份坦誠，讓他贏得了這家公司的信任，他也用實際行動回報了這家公司的信任，也開始慢慢接到了其他公司的大單。
但圓通真正實現跨越性的發展，還是喻渭蛟後來做的幾件事情。
當時的快遞公司，普遍週一至週五送件、週六日休息，而圓通是第一個喊出了“24小時不間斷，一週七天不休息”的口號。
很多人都對此無法理解，喻渭蛟只是簡單地解釋：“因為廣東、深圳做外貿的人週末都不休息。”
帶著大家不解的眼光，喻渭蛟把這個制度堅持了下去，僅僅一年時間業務量就大增。
也難怪後來喻渭蛟會這樣感慨：“我們（是）最辛苦的，我們靠體力勞動賺錢。”
2003年，淘寶上線，2004年，喻渭蛟首先找到馬雲，想和他談合作。
當時的快遞公司的主要業務都是幫公司送檔案類快件，還沒做過送貨給普通使用者的。
不少快遞公司也嫌棄淘寶：給的價格太低，送貨又困難。
但喻渭蛟卻有不一樣的看法，他覺得中國馬上就要進入一個電商時代，電商平臺的發展也將迎來一個井噴期。
但不少人並不看好喻渭蛟的決定，合夥人也覺得他太冒失了，但喻渭蛟選擇了堅持，他覺得並不能只看現在，還要看未來。
於是，他跑到杭州和馬雲商量合作事宜，馬雲聽後說道：
“想入駐是可以的，但是必須降價到每單8元，否則合作很難進行下去。”
當時，郵政的價格是22元，江浙桐廬幫是18元，8元連一半都不到。
喻渭蛟猶豫了，但為了公司的發展，他咬牙答應了，並在2005年讓圓通成為第一家與淘寶簽約的國內快遞企業。
隨著網購時代的到來，不少人紛紛上網購物，淘寶越來越紅火，圓通也一飛沖天。
僅僅3年時間，圓通的快遞量也從2000件暴增到28萬件，電商件佔圓通業務量的70%，剩下30%是檔案類快件。
看著業務飛速發展，喻渭蛟的心終於放了下來，感慨自己做了這輩子最正確的決定。
隨著圓通的發展，喻渭蛟的想法越來越多，也越來越感到不滿足。
他前往國外的UPS快遞考察，被對方的資訊化水平震驚，回國後馬上思考如何改造公司管理流程。
2009年，圓通與國際知名諮詢機構IBM合作，投入數億元，建立開發以金剛核心業務系統為主體的資訊科技平臺。
有了這套系統，不僅消費者可以知道自己的寄件在哪裡，而且可以智慧推送崗位資訊，讓員工知道什麼時候該幹什麼，從而更好地服務客戶。
有了軟體，喻渭蛟又想著打磨硬體，他一直想買飛機送快遞，提高送貨效率。
2012年6月，一架波音737貨機在杭州蕭山國際機場騰空而起飛往深圳，圓通速遞的全貨機運營正式起航。
當年7月，第二架波音737-300F全貨運飛機起航。
在這之後，第三架、第四架全貨運飛機相繼起航，喻渭蛟的“飛機夢”，終於實現了！
2019年福布斯中國富豪榜，喻渭蛟的身家是17億美元（約合人民幣121億元）。
從負債182萬，到現在身家121億，喻渭蛟逆流而上，抓住機遇，創造了輝煌。
“沒有誰的成功是輕輕鬆鬆的，你去問問那些創業的人，誰沒有幾斤眼淚?”
在他看來，快遞企業創業初期遇到的困難都是相似的，別人能扛過來，他也可以。
面對困難，我們決不能放棄，咬著牙堅持過去，勝利一定會屬於你！
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