說是聯合訓練，其實訓練的層次已經進行得非常深入，幾乎是目前某方和裝備西方一線戰機的外國空軍對抗演習的最高水平，這方面也體現了兩國友好關係的不斷深入，這也是目前唯一一個能面對西方一線戰鬥機和導彈可以放開手腳進行對抗的唯一一個視窗。

生產鷹獅戰機的是北歐小國，也很想通過對抗檢驗自家的戰機水平。而鷹獅掛的導彈卻是美國現役的AIM120系列導彈中比較強的批次。美方對在激烈對抗中顯示自家導彈的和飛行包線和其他重要引數也沒有特別阻攔。其實也是非常想得到某方空軍這個現實和未來最大戰略對手一線裝備的一些重要資訊。

鷹獅C過去在全球的評價並不低，被看作歐洲雙風外的北歐第三風，甚至被認為是最早的三代半之一。這種飛機的最大特點就是體型非常小，只採用了1臺F404作為動力，但是由於體積重量小而且採取了鴨翼，被認為機動能力非常高，特別適合小國但是有財力追求高階裝置的空軍。

不過鷹獅C的價格一點都不便宜，十幾年前就接近1億美元一架。到最新的改進型號，比如賣給巴西的E型，居然賣到了1.5億美元一架，幾乎比其他大國的三代半還要貴，甚至比F35的美軍自用版都貴得多。

巴西作為領土大國卻熱衷於買這種小飛機，也不知道怎麼想的。泰國在2008年買這12架鷹獅C的時候，也不是純掏出11億美元的外匯，而是一半外匯一半頂賬物資換來，甚至包括凍雞腿。

而買到後自然成了泰國空軍的鎮國之寶，最早和某方對抗的是11A型中最老的一批，這批11A的電子裝置基本是蘇俄原裝進口，落後程度驚人。

發射中距彈前，甚至需要先手工鎖定對手，再把已經鎖定了的對手的目標引數二次手工傳輸給導彈。面對鷹獅C成熟的美式飛火全自動一體和AIM120中距彈自然是贏不了。不過也獲得了對手導彈的寶貴飛行包線和其他引數。

中距彈對射的勝利讓鷹獅C的駕駛員們和對方全空軍非常興奮，認為這寶貴的外匯沒有白花，居然可以完勝SU27的出口版。而西方和日韓媒體也大肆報道，說11A被鷹獅打了個4比0，這明顯是有選擇性的報道。

到了第2次對抗：某方派出的就是國產主力10A，結果不論在中距和格鬥方面，對鷹獅C基本就是碾壓的結果。但是某方空軍認為對手有故意保留實力的可能，因此並無正式的對外結果。

而西方這次也三緘其口，如果鷹獅C面對10A還有某項優勢，西方是一定會大肆炫耀的，不吭聲就已經說明了戰果。

其實全球不僅僅有愚民，有愚民就有愚民的政F。他們普遍還認為高收入的西方國家的軍機和導彈就意味著天生的先進。

其實通過227空戰和這些深入對抗可顯示，某方家現在的飛機、導彈加體系，就算是讓美帝海空軍的王牌聯隊來對抗都未必有優勢。

筆者認為：多個友好國家海陸空裝備的全面換裝某方的先進系統，也是早晚的事情，因為價效比在全球是無與倫比的。過去某方空軍和鷹獅團隊的對抗基本沒多少正式的照片，而現在10C和鷹獅C對抗結束後的編隊飛行大圖正式推出，已經說明了一切。

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