在F35面前，殲20就是這麼狂妄，哈哈
文 | 蔣校長
非知名軍網鐵血網創始人，五道口男子技校輟學，軍品材料磚家；微胖界軍宅戴錶，懶癌強迫症晚期；女軍迷之友（自認），戰忽局臨時工。
在前幾天的莫斯科航展上，一向熱情好客，童叟無欺的普京用冰淇淋款待了土耳其元首埃爾多安。
▲ 普京對埃爾多安說：你會買嗎？我指的不是冰淇淋
此時此刻，正如彼時彼刻。
遙想當年，也是普京總統，用同一種語氣問出了差不多的問題。
▲ 普京對印度前總統普拉納布說：我們的航母白送了，你要嗎？
可憐的印度人就這樣花了29億美元，幾乎以新航母的代價買來了一艘鍋爐著火的二手改造航母。
當然，說印度吃虧並不客觀，因為這筆交易達成的數年之後，“超日王”號航母竟然是印度唯一可以開動的航母。
有了這艘航母，印度才能有效威脅巴基斯坦的主要港口城市，可以說29億美元雖然貴了些，卻是物超所值。
換成中國要想在世界上買來這樣一艘航母，幾乎是不可能的。
▲ 白象：印度贏得了最後的勝利
兵者，國之大事也。
軍火貿易涉及國家生死存亡，絕非簡單的金錢所能衡量，而上面蹭吃冰淇淋的埃爾多安先生，就遇到了印度那樣的麻煩。
▲ 俄羅斯賣給土耳其的S-400，它的角色和印度“超日王”號航母出奇的相似。
S-400是俄羅斯一款暢銷的導彈系統，印度人5套花了60億美元，中國人6套花了30億美元（三guo：？？？）。
土耳其呢？4套25億美元，只需要支付45%的貨款，其餘部分俄羅斯給貸款。
所以實際上只花了12億美元，妥妥的“成本價”啊。不過，“冰淇淋”的賬單遲早貼在埃爾多安腦門上。
因為，在先進戰鬥機採購這件事情上，被斷絕了F-35念想的土耳其幾乎沒有什麼選擇的餘地。
國際上一干絲帶供應商中，F-22和殲-20是非賣品，擺上貨架的只有Su-57、F-35兩種。
FC-31雖說裝上了渦扇-19並且機身大改，但這個東西還沒有量產，土耳其估計不會考慮。也就是說，丟了F-35，你就只能買Su-57。
坑就是這麼挖的！
▲ 莫斯科航展上蘇57的彈倉，
請大家注意這條銷魂的開縫
都夠把手伸進去了……
（咱可沒開黃腔）
俄式武器和俄式維護我們都有所耳聞，但在飛機上開這種玩笑還是頭一回看見。
且不說這條縫增加的空氣阻力，在超音速條件下如果裡邊的鎖釦鬆了，這零件可就直接吹飛了呀。
▲ 米格29：飛個零件算啥，老子照飛！
話說回來，這條裂縫……在國際上屬於什麼水平呢？
俄式武器獨一份：粗糙不一定落後
而這種特點，甚至都成了一個哲學問題。
德國人曾經嘲笑俄國人的飛機按照德國標準根本不能出廠，然而就是這些皮糙肉厚的東西，最終把德國工程師們打趴了。
▲ 華為公司廣為流傳的一張圖，就說明了這一點
相對於精工細作的歐美工業，俄國人那是自古以來就工藝落後，為了達到同樣的效能，糙一點，粗放一點就成了必然的選擇。
但只要沒有影響武器效能，滿足設計要求，一點工藝上的瑕疵，最多不過是工人在施工中抽了支菸的問題，於戰爭大局沒有必然的影響。
這一點是世界通用的法則，不信的話，大家看看“皿煮”的工藝：
▲ 請注意F-35機頭凹凸不平的地方
▲ 換個角度，可以看到一些細節
這架F-35戰鬥機的機頭，我們可以明顯地看出維護艙口的縫隙，而且還凸出於機體表面。
紅圈處的維護艙口甚至沒有采用鋸齒結構，但只要不影響“總體效能”，美國空軍並沒有退貨。
我們再對比一下殲-20的工藝↓↓↓
殲-20的類似蒙皮結構就漂亮多了，不僅所有的蒙皮縫隙都很平整，而且採用鋸齒結構。
這是中國工人高度負責的工作精神，和高超裝配技術的結果。
所以，從這些細節可以看出，雖然美國人的武器設計製造水平還能保持，但基礎工人的能耐已經到頭了，甚至不如日本人組裝出來的F-35更有“皿煮範兒”。
▲ 日本人組裝的F-35，看起來更加“精緻”。
▲ 外漆完全把縫隙和鉚釘給遮蓋了，看起來如同一個整體。
咱這裡到不是說日本人比美國人強，只是強調，美國不見得精緻，中國也不一定就粗糙。
至於俄國貨，雖然粗糙，也不一定是最差的。
可雖說如此，但精密的工藝仍是一種絕佳的宣傳手段。
當飛行員撫摸著嚴絲合縫的蒙皮，胸中只會充滿了必勝的信心，國民看到這樣精美的裝備也會對國家實力產生堅定的信心。
而從這點來講，外觀其實也是一種戰鬥力，這就是工藝的力量。
▲ 殲20機頭特寫，蒙皮接縫嚴整
工藝是什麼？
一種態度！一種價值！即便將高清鏡頭推到極近距離，殲-20的蒙皮接縫仍然是嚴整的。
反觀F-35，遠看不差，湊近一點就出事了。
▲ 仔細觀察就會發現，這架F-35，掉漆了……
再看看俄羅斯紅星電臺拍攝的Su-57蒙皮細節，大小不一的鉚釘咱就不說了，單說這個蒙皮接縫處，不僅****，而且所有的蒙皮接縫統統一條直線，這對隱身效能是非常不利的。
公平起見，我們上殲-20的對比圖↓↓↓
即使是如此近的特寫，殲-20的蒙皮仍然是平整的。
再公平一點，我們來看看印度“光輝”戰鬥機的工藝圖↓↓↓
請注意紅圈處，下面就是見證奇蹟的時刻！
紅圈處那條紅線並不是畫上去的，而是常用的航空軟鋁，一般用於修補蒙皮受損的部分。
不知何種原因，LCA“光輝”戰鬥機的機翼蒙皮在設計、組裝時留下了拇指大的縫隙，每一架服役的LCA上面都不得不用紅線“填坑”。
當然不僅僅是飛機這一項，中國工人的工藝水平已經壓倒了躺在睡夢中的美國工人，證據實在是一找就一大堆：
▲ 美軍“海浪”級潛艇（下水照）外部坑坑窪窪，很不平整
▲ 中國某型核潛艇（下水照），外表嚴絲合縫
在別的國家連縫隙都拉不直，凹凸不平的時候，中國軍工天衣無縫，如同完美無瑕的藝術品一般。
你說當客戶們看到中外的工藝差距，他會怎麼想？他肯定不會把性命交給用“膠帶”貼蒙皮的飛機。
中國軍工人就是這樣狂妄地展示著自己的力量。
不服？你把蒙皮磨平了先。
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