AutoLab汽車實驗室2019-09-06 03:26:08
中國人連兒童安全座椅都不重視，更沒有心思來顧及這個種族的行車安全了……
文/姜泉華
美國人對寵物有多熱愛？哈里斯民意調查公司攜手沃爾沃對2000名18歲及以上的成年人進行了線上調研，其中包括1433名寵物主人，結果發現了一些令人意想不到的結果：千禧一代們（1982-2000出生）是養寵物的主力軍。超過一半的人會為寵物的生日聚會上花費50美元或更多。而在狗狗的日常照料、定製服裝以及智慧手環等方面的開銷上，三分之一的人會花上100美元。更重要的是他們更願意和狗狗一起過週末——甚至想跟寵物一起進行公路旅行而不是自己的家人。但77％的美國人都沒有注重過寵物在車上的安全是否有問題。沃爾沃和哈里斯民意調查公司的一項新研究顯示，允許寵物在駕駛時隨意地走動，會導致駕駛更加不安全，更多時間和注意力被分散，並增加了駕駛員及其寵物的壓力。這項研究重點跟蹤了15名司機，調查人員記錄的司機和愛犬在車上共處的時間超過30小時，主要研究了車內有無寵物約束手段（例如寵物安全帶、保護帶、隔離箱）對駕駛行為的影響。 如果允許寵物毫無約束地在車內自由走動，共發現了649個不安全駕駛行為，例如寵物在駕駛員的膝蓋上攀爬或將頭部懸掛在窗外；而寵物受到良好的約束時，總共有273個不安全駕駛行為發生——這比前者少了一半還多。 寵物沒有被約束時，受調查司機注意力分散的時間為3小時29分鐘，狗狗每次從一個座位跳到另一個座位，司機或多或少都會把目光從前方道路上移開。當寵物受到良好的約束時，司機注意力被分散的時間，只有1小時39分鐘，大約只有前者的二分之一。此外，寵物在車內自由走動，還會增加司機和寵物的壓力，導致人和狗的心率提升。研究發現，在車內沒有任何約束的前提下，寵物的心率每分鐘會快7次——換句話說，很多人覺得在車上不給寵物任何約束是一種愛，卻不知道自己的寵物其實慌得一匹。寵物在車上來回走動、跳躍、叫喚，其實就是寵物覺得恐懼的表現。狗沒文化，它們會把車輛的移動視為和地震同款。而當寵物受到約束時，司機和狗的心率每分鐘分別下降28和34次。該研究進一步說明了當司機在車上不約束他們的寵物，會增加所有乘客、路人和寵物自己的危險。國際著名的動物急救和重症監護方面的獸醫專家、康奈爾大學的Elisa Mazzaferro博士也對此表示贊同。Mazzaferro博士說：“雖然寵物在汽車裡面自由走動顯得很可愛、很方便，但由於分心往往會增加發生嚴重受傷事故的機率，這對於司機及其寵物來說都會造成嚴重的風險，其實這種風險可以通過簡單的約束手段來避免”。Mazzaferro博士還坦承，在身邊經常會看到這一類駕駛隱患。
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