集度2028年将交付80万台,李彦宏:集度自动驾驶领先特斯拉一代
Tech星球8月8日消息,在今日举行的集度集度首届汽车机器人生态伙伴大会上,集度CEO夏一平宣布了集度的“2880计划”,即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。
夏一平在会上回顾了集度成立525天以来的发展历程,并就汽车机器人产品研发、智能供应链建设、销售体系建设等热点议题进行了介绍。他表示,2023年,集度量产交付的首款汽车机器人产品将拥有同时期业界体验最好的“门到门、启到停”高阶自动驾驶能力。
夏一平透露,集度即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版,并将同步开启预订,预计于2023年下半年正式交付;其第二款车型的外观设计将在2022年底的广州车展亮相,预计于2024年开始交付。此外,集度首家品牌体验中心将于年内在上海开业,首批门店计划于2023年进军国内46个城市,初步完成销售网络的全国布局。
值得一提的是,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏还和浙江吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表现场演讲,表达对集度的支持。此前,由于集度汽车工商变更,一度引发外界吉利退出传闻,随后百度、集度和吉利均进行了辟谣。
李彦宏在会上表示,对于智能汽车来说,电动化是中场,智能化是终局,而集度汽车的关键优势就在于“智能”,它集百度 AI 能力之大成,全面继承百度 Apollo的核心能力,并对其进行重新集成和验证。
“就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。百度有信心、也非常有耐心,会坚定地做下去。希望集度把产品智能化体验做到极致,成为领先一代的智能汽车标杆。”李彦宏说。
李书福表示,吉利将持续加强对集度产品的研发支持力度,以吉利20余年的全球智能制造能力、工程技术研发能力、产业链整合能力、全球化协同能力赋能集度,与百度打造协同效应,携手共赢,共创未来绿色出行科技生态。
当天,集度还宣布正式启用上海总部,标志着集度正式完成北京、上海双总部格局构建。据介绍,集度上海总部将聚焦汽车机器人产品的设计、研发与销售;集度北京总部主要围绕智能驾驶、智能座舱等车载软件和智能网联系统的应用开发进行重点布局。
- 三未信安闯关科创板:主营产品市占率仅0.41%,国产化步伐待加速
- T3出行入驻微信,网约车行业运力争夺战升温
- 社交泛娱乐出海有三难,开发者如何闯关?
- TopHolderX微博数字藏品头像全面开放!国内社交化数字
- 网约车市场再起波澜:腾讯、华为相继入局 聚合模式加速攻城略地
- 首发三周后,苹果就在印度启动生产iPhone 14
- 柔宇科技及其法定代表人刘自鸿被限制消费
- T3出行进驻微信交通出行板块,在南京、成都等全国96城上线
- Meta 展示新研究,仅使用 Quest 头显就能实现全身跟
- 健世科技-B(9877.HK)正在招股,结构性心脏病介入治疗领域的新星
- 核电,大时代的藏宝图
- 信通院报告披露5G消息发展的四大硬伤
- 有线电视会像恐龙一样灭亡吗?观点:不会很快消失
- 美团外卖“保卫战”,张一鸣深入王兴腹地
- 中国电气装备:以“力”破局,迈出坚实第一步
- 呷哺布局烧烤赛道 创始人贺光启详解跨界战略
- 那一夜,周鸿祎梦见百万雄兵
- SEMI:2023年半导体材料市场规模将破700亿美元
- 中国移动政企科创专题:OneOS带来工业互联网“鲶鱼效应”
- ICT行业首家“零碳工厂”诞生!