航空知識2019-09-13 06:38:10
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去往大興機場的路上
經過一小時的驅車南下,終於抵達了大興機場……高速收費站,單程15元,支援微信支付寶結算。
收費站距離航站樓很近,與首都T3一樣的限時8分鐘通行。大興機場航站樓3層4層均可以開車直接抵達。3層國內出發,4層國際出發。
從高架橋開往停車場的引橋上。大興機場的室外綠化工作已經基本完成。
從停車樓2層引橋進入航站樓。可以清晰地看出航站樓內4層結構。地下一層是軌道交通。
此時我們位於2層國內到達的西側。設想一個情形,你有托執行李,家人開車送你到機場,並執意目送你過安檢。那麼就需要從停車場進入2層,再上4層值機託運,再下3層過安檢。由於大興機場尚未投入執行,且加上了解程度不算太深,僅是根據已知資訊推測,不知上述設想是否正確。
4層值機大廳,東航、聯航位於東側,南航、廈航位於西側,目前還有很多留給外航的值機櫃臺尚未啟用。
值得表揚的是,大興機場航站樓對使用輪椅旅客的友善度進一步提升,輪椅旅客可以在不借助他人幫助的情況下完成從值機到登機的全流程。
其實使用二代身份證的旅客無需在櫃檯列印登機牌,筆者列印這張僅是為了留念。
從4層通往3層的扶梯位於C柱旁,畫面中的下層為2層的國內旅客到達區域。
從扶梯下來就到了國內安檢口,步行距離非常短。
國內安檢採用了無紙化人證合驗系統,旅客只需要將二代身份證放到閘機上,系統就會自動識別這張身份證對應客票資訊,然後在通過人臉識別,就完成了以往需要在機票上蓋章的安檢驗訖流程。據瞭解,未來大興機場國內出發安檢區可能只會留一個人工驗訖通道,其他通道都將實現身份證和護照的自動驗訖。
北京大興國際機場的指廊設計,實現了旅客在通過安檢後,最快10分鐘之內就可以到達最遠端登機口的需求。然而,最令人期待,也是機場的一項全新設計是——國內航班的到離港混行。
中央天窗不僅是航站樓造型中的點睛之筆,也是重要的空間結構。今天人們看到這些美麗的“窗花”,是完全採用最先進的BIM 技術構建模擬實體三維,在電腦裡用虛擬方式進行調整,最終形成編織出來的網格結構。
該天窗的實際效果應驗了一句話——美即合理。
有很多人關心C919何時能飛抵大興機場。目前C919共有4架原型機分別在陝西閻良和山東東營進行試飛,尚無參與大興機場演練的能力。不過,另一款國產飛機ARJ21在8月26日剛剛來到大興機場,筆者十分有幸跟隨ARJ21降落大興機場,並於次日在大興機場塔臺目送其返航。
這是ARJ21載客運營後首次在北京開展飛行,也是“阿嬌”首次參加新機場的試飛工作。ARJ21飛機配合大興機場開展了Ι類精密進近(CAT Ι)及跑道視程(RVR)400米起飛等低能見度執行補充審定驗證、改進型地面活動引導及控制系統(A-SMGCS)測試和包括除冰在內的地面保障流程演練,為大興機場開航及後續實際執行做好準備。
回到大興機場航站樓內,東西兩側的巨大C形柱起到了支撐和採光的作用。目測這種奇美的建築景觀將會成為一個網紅打卡聖地。
大興機場候機樓內將成為吃貨的天堂。這麼說一點也不過分。候機樓內設四大主題街區——“食尚·盛宴—匠心邀約”、“秀色·美餐—觀景餐區”、“錦食·永珍—全景街區”以及“食意·無界—繽紛融合”,將滿足不同旅客的用餐需求。總之,走進大興機場候機樓,會給人一種錯覺,這裡哪是機場,分明是一座美食城。
這是在國內到達提取行李後,走出隔離區前看到的畫面,相當震撼了。
國內達到後,旅客可以選擇多種方式離開機場。注意看,新機場的計程車上客區分為北京方向、河北方向,同時增設了網約車上車區。綜合新機場交通預測報告,未來北京方向的路網交通將承擔新機場約七成的客流量,河北省路網約承擔三成。
4層國際出發
國際出發位於4層值機大廳中部,海關邊檢視窗數量感覺不是很多?也可能是因為沒有實際投入使用的錯覺。該區域上方是航站樓內的第5層——一片空間不算很大的餐飲服務區,我們稍後介紹。
這是通過國際安檢區域後的視野。當天參加演練的眾多組織和單位在合影,不過圖中人群合影的位置是在3層國內區域。
國際出發旅客將通過兩側的橋來到候機區。
4層國際出發區過橋時的畫面。
過橋之後,再坐電梯下到3層指廊國際區,這裡有免稅店,景觀也很不錯。等等,突然想吐槽一下那兩座橋……總覺得橋的寓意不是很好……
一個特殊的4層視角可以看到畫面左側中國南方航空VIP LOUNGE,據南航介紹,這裡可以欣賞日落美景。
大興機場航站樓的國際區南指廊的盡頭就是中國院,走!去看看。
但是門鎖著進去不,只能隔著窗戶看一眼,匾額上寫著《雅境》二字,也算鬧中取靜,五個庭院無頂棚的開放式設計,旅客可以在庭院內吸菸。但是,庭院內嵌在候機樓中間,沒有水平視野,不知道會不會給人一種坐井觀天的感覺?
國際航班的出發和到達並沒有採用混行模式,因此登機口出發區的窗外視野並不理想。
中國院外,用各種語言文字做成的❤️形標誌。而我最愛的,卻是畫面中心那面五星紅旗。
5層送別區
來說一說位於隔離區外,4層國際出發口上面的5層。從下圖左右兩側扶梯上去後,是一個公共餐飲空間。
這裡是北京大興國際機場航站樓
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