外觀設計，寶馬8系Gran coupe基本延續了8系coupe的設計思路，採用一體式‘尖角’雙腎形狀中網，進氣格柵保持了寶馬一貫的風格設計，呈豎直狀，整體造型有些個性化並且以鍍鉻裝飾在周圍，更添幾分點睛之筆的效果，車身側面有一塊大凹陷，突出了側面的線條感和窄瘦感。車尾的部分在後備箱處有一個回縮的效果，增加了幾分緊俏感。

內飾設計，既然是寶馬，老調長談的無非是豪華感怎麼樣，這是不可否認需要誇獎 。但是針對這款車，我們還是看能否找到些在同級中與眾不同特色。這款車依舊保持了8系COUPE的佈局和風格，配備了運動方向盤、八角形全液晶儀表盤、水晶檔把，採用了2+2式座椅佈局，並且前後排都是運動座椅。

動力方面，8系四門轎跑和雙門轎跑搭載3.0T L6發動機，最大公率249KW，最大峰值扭矩498N·m，傳動系統匹配8AT變速箱，部分車型搭載XDrive四驅系統。還有另一個版本M850i，搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率441KW。雙門COUPE雷霆版最大功率460kw，百公里加速只需3.7秒。

關於這款車究竟最後能以全勝之姿凱旋還是怎樣，我們先畫上個問號？其實每形容這類豪車都會陷入一種詞窮的狀態，因為實在不用過分的宣揚，引數上面擺著，但是能夠肯定一點的是它是一輛可以再車市上掀起一陣風暴的好車，足以匹敵賓士S，整個豪車的氣質拿捏的死死的。