蘇47“金雕”戰鬥機一展雄姿

近日，據權威媒體《環球網》報道，在俄羅斯最近舉辦的莫斯科航展上，蘇47“金雕”戰鬥機閃亮登場。從記者現場拍攝的照片來看，俄羅斯的蘇47“金雕”戰鬥機狀態相當好，可見是受到了十分精心的維護。如果這架蘇47不是技術驗證機而是現役戰鬥機的話，估計它已經在戰場上腳踢米格29拳打米格35了。

前掠翼是蘇47的典型特徵

蘇47“金雕”戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊設計局在1997年設計的一款前掠翼的技術驗證機。相比於現代戰鬥機廣泛採用的後掠翼佈局，前掠翼戰鬥機有著升阻比大、轉向靈活、滯空時間長、起降距離短等優點，甚至可以在空中實現零半徑轉向。但是前掠翼戰鬥機在轉向和超音速飛行時和轉彎時會在機翼根部產生極大的扭力，普通的機翼材料根本無法承受，需要價格昂貴的高強度複合材料，因此儘管美俄都在本世紀初進行了前掠翼戰鬥機的研究，但是這些戰鬥機都沒能進入現役。

蘇47安裝了全自動向量發動機

除了採用前掠翼佈局外，蘇47“金雕”戰鬥機還採用了在當時看來十分先進的技術。這些技術包括機載相控陣雷達技術、內建彈艙技術、S形進氣道技術和帶有自動向量控噴技術的全自動的數字化發動機控制技術等尖端技術。可以說，在當時，除了美國的F22戰鬥機外，蘇47“金雕”戰鬥機若是投入現役完全可以說是天下無敵。

蘇47有內建彈艙

不過，即使蘇47戰鬥機沒能進入俄軍現役部隊，但蘇47依然活躍在俄羅斯的試飛中心。根據俄羅斯飛行員的說法，目前俄羅斯的蘇47“金雕”戰鬥機仍然在執行祕密的飛行任務，這不禁讓人懷疑前掠翼戰鬥機是否還有浴火重生的可能。不過，根據俄羅斯著名試飛員謝爾蓋·列昂尼多維奇·波戈丹的說法，蘇47“金雕”戰鬥機之所以還在頻繁執行試飛任務，主要還是為俄羅斯現役的蘇57戰鬥機驗證內建彈艙技術。

內建彈艙是第五代戰鬥機的標準配置

眾所周知，內建彈艙是第五代戰鬥機的標準配置。與戰略轟炸機的彈艙不同，第五代戰鬥機的彈艙需要在各種空戰姿態和過載條件下正常開啟和關閉艙門併發射導彈，技術難度極高。為了讓蘇57戰鬥機擁有合格的彈艙，本早已經“退休”蘇47“金雕”驗證機也不得不重新上天，為蘇57戰鬥機的彈艙積累足夠的技術儲備。

蘇57和蘇35擠佔了蘇47的生存空間

而從俄羅斯空天軍現役戰鬥機來看，蘇47戰鬥機是不可能批量生產加入俄軍航空兵的，前掠翼戰鬥機的“浴火重生”還為時尚早。因為蘇47戰鬥機所驗證的技術，基本上都被俄羅斯的蘇35S戰鬥機和蘇57戰鬥機採用了，俄軍並沒有蘇47戰鬥機的生存空間。

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